Viajar en FEVE ¿Gratis?

usuarios del servicio denuncian agravios a la hora de pagar

En el mejor de los casos, las denuncias se formalizan, pero la solución parece no llegar. Usuarios de la línea de FEVE denuncian que el mismo viaje puede salir gratis a determinados viajeros. Al riesgo de viajar sin billete se suma en ocasiones la imposibilidad de abonarlo en tramos cortos, como sucede entre apeaderos de Narón.

Reportaje de lorena romero carballo

Utilizar el transporte ferroviario en la comarca puede tener efectos muy diversos en el bolsillo de los usuarios. Desde hace varios años, algunos tramos se convierten en gratuitos debido a la falta de control. En ocasiones, la “peripecia” lleva a algunas personas a utilizar la línea de FEVE sin pagar. También existen aquellos casos en los que resulta imposible realizar el abono del billete. La compañía mide con distinto rasero a los clientes y ello provoca en ocasiones cierto malestar entre aquellos que, debido a su ruta, se ven obligados a sufragar los gastos del viaje –como debe ser habitual– mientras que otros se bajan gratuitamente en apeaderos intermedios para evitar precisamente realizar ese desembolso.

Entre otros, uno de los ejemplos más cercanos está en el municipio naronés. Dependiendo del día y de la hora del viaje, el desplazamiento puede salir a coste cero, por ejemplo, entre O Ponto y San Xoán. El hecho, según aseguran algunos viajeros, no es que no quieran pagar. Simplemente, como indican usuarios de FEVE –y cualquiera que desee comprobarlo en primera persona– es que “no hay a quién pagarle el billete si te subes en el apeadero de O Ponto y te bajas en Piñeiros, O Alto, Santa Icía o Virxe do Mar”. La única opción es, a falta de interventor, dirigirse al conductor de la máquina, cuya tarea no es el cobro de los billetes.

Pero la cosa puede ir a más si, casualmente, el interventor tampoco viaja entre Ferrerías (Narón) y Senra (Ortigueira) un tramo que, según constataron tanto viajeros como trabajadores de la propia ferroviaria, puede resultar gratuito en algunos trenes. En los conocidos como “cortos de mañana y de tarde” el interventor no siempre está en el tren porque, según apuntó personal de la empresa, “se quitan para cubrir otros servicios”.

Esta situación, que ya se detectaba hace dos años, se da cuando algunas de las tarjetas de viaje tienen registrados una decena de desplazamientos en el reverso y cuya cantidad no se corresponde con los marcados en el control del interventor.

El hecho de pagar o no los viajes genera un creciente malestar entre los usuarios de la línea. Algunos de ellos luchan desde hace años por evitar lo que consideran un “agravio comparativo” y así lo han transmitido en modelos de reclamaciones de FEVE y comunicaciones tanto al Ayuntamiento naronés como a la Xunta de Galicia. Esta última administración se comprometió a principios de año a realizar gestiones ante FEVE y Renfe para mejorar los servicios prestados desde Ferrol.

“No entiendo la razón de que desde el apeadero de San Juan hasta Senra sus viajeros vayan por la cara en sus trenes y seamos cuatro los idiotas que paguemos por viajar”, denunció ante FEVE uno de los usuarios.

Mientras, desde la compañía inciden en que en la línea “tenemos nueve agentes comerciales, además de taquilleros en las estaciones y máquinas”. Además, recuerdan a los viajeros que “las personas que viajan sin billete, además de una sanción económica, cuyo importe es el triple del máximo del trayecto, se exponen a una denuncia administrativa que tramita la delegación del Gobierno”. FEVE asegura que “es imposible controlar la gente que se cuela”.

Fuente: Diario de Ferrol